Kapell till Nimbus 26 DC Epoca – mer plats i aktern

Ett nytt kapell till Nimbus 26 DC Epoca kan behålla båtens välbekanta linjer och samtidigt ge mer användbart utrymme. I det här projektet tillverkade Marstrands Marintextil AB ett komplett, måttanpassat båtkapell efter kundens önskemål. Vi utgick från det gamla kapellets design, återanvände de befintliga bågarna och kompletterade med en extra rostfri kapellbåge längst bak.

Kunden ville framför allt få mer plats i akterdelen. Därför reste vi till Stockholm för att malla direkt på båten, planera den nya formen och kontrollera hur lösningen skulle fungera. Tillverkningen utfördes i vår verkstad i Marstrand, med återbesök för provmontering och passningskontroll. Slutmonteringen gjordes när båten var sjösatt.

Här visar vi vägen från det tidigare kapellet till den färdiga lösningen: ny marin kapellväv, YKK-dragkedjor, fönsterplast, PVC-förstärkningar och ett måttsytt kapellskydd.

Nytt kapell till Nimbus 26 DC Epoca efter kundens önskemål

Utgångspunkten var en Nimbus 26 DC Epoca med ett äldre kapell. Kunden ville ha ett nytt utförande med samma grundkaraktär, men med en förändring som gjorde skillnad ombord: bättre utrymme längst bak i sittbrunnen.

På äldre kapelldesigner kan akterdelen luta inåt så att rummet under kapellet känns begränsat. När vi syr ett nytt båtkapell kan vi gå igenom vilka delar av formen som ska behållas och vilka som behöver utvecklas. I det här fallet anpassade vi konstruktionen efter kundens önskemål i stället för att enbart kopiera det gamla kapellet.

Befintliga bågar och en extra rostfri kapellbåge

De befintliga kapellbågarna användes som grund. Med en extra rostfri båge längst akterut kunde vi förändra kapellets bakre form och skapa mer utrymme under det nya taket. Bågens placering och infästningar ingick i anpassningen av helheten.

En sådan förändring påverkar både takdel, sidostycken och akterparti. Därför behöver kapellväv, fönster och dragkedjor planeras tillsammans med bågarna. Det är samspelet mellan delarna som ger en fungerande passform.

Mallning av båtkapell i Stockholm

För att kunna tillverka detta kapell till Nimbus 26 DC Epoca reste vi till kunden i Stockholm. Mallningen gjordes direkt på båten, så att vi kunde utgå från dess faktiska mått, de befintliga bågarna och den planerade förändringen i aktern.

Vi ritade upp kapellets delar, fönsterpartier och dragkedjornas placering. Under arbetet tog vi också hänsyn till anslutningarna mot båten och de beslag och infästningsdetaljer som behövdes. Mallmaterialet gav ett konkret underlag för tillskärningen och sömnaden i verkstaden.

Från mall till färdigt kapell – arbetet i 7 steg

Att sy ett måttanpassat kapell handlar om att få flera moment att stämma tillsammans. För detta kapell till Nimbus 26 DC Epoca arbetade vi med följande steg:

Genomgång av kundens önskemål. Vi gick igenom den gamla designen och behovet av mer utrymme i aktern.
Mallning på båten i Stockholm. Båtens mått och bågar låg till grund för den nya formen.
Anpassning av bågkonstruktionen. Befintliga bågar behölls och en extra rostfri båge tillkom längst bak.
Planering av kapelldelarna. Fönster, dragkedjor, förstärkningar och infästningar ritades och förbereddes.
Tillskärning och sömnad i Marstrand. Kapellet tillverkades efter mallarna i den valda kapellväven.
Provmontering och passningskontroll. Vi återvände till båten för att kontrollera helheten och anpassningen.
Slutmontering efter sjösättning. Det nya kapellet färdigställdes på båten inför kundens användning.

Tillverkning i Marstrand med planerade besök på båten

Vår verkstad finns i Marstrand. I det här uppdraget planerade vi resorna till Stockholm tillsammans med arbetet i verkstaden. Transportkostnaderna ingick i projektets överenskomna omfattning, eftersom kunden önskade just vår hjälp med den specialanpassade lösningen.

För ett nytt uppdrag på annan ort går vi igenom plats, tillgänglighet och behov av besök innan vi lämnar offert. Mallning och montering planeras efter den enskilda båten.

Läs mer om projektet

Här hittar du materialval, detaljer och information om pris och offert:

Alla delar planerades efter båtens konstruktion och kundens önskemål om mer utrymme i aktern.

Passningskontroll innan färdigställandet

Vid en ombyggd kapellform är provmonteringen en viktig del av arbetet. Den visar hur kapellets olika delar möter bågarna och båtens infästningar, och hur formen fungerar när kapellet sitter på plats.

I det här projektet ingick både preliminär montering och passningskontroll före den avslutande monteringen. Det gav oss möjlighet att arbeta igenom passformen på båten, även om själva sömnaden utfördes i verkstaden.

Leveranstid och vinterkampanj i det här projektet

Kunden beställde under vår vinterkampanj och fick 10 procent rabatt på beställningen. Leveranstiden för just detta projekt var ungefär 7–9 veckor, alltså omkring två månader.

Tidsplanen omfattade resor till Stockholm, mallning, tillverkning i Marstrand, återbesök för passningskontroll och den slutliga monteringen efter sjösättning. Ett uppdrag med arbete på flera platser behöver planeras som en helhet.

Leveranstid och eventuella kampanjvillkor för en ny beställning bekräftas i offerten. Uppgifterna ovan beskriver det genomförda projektet.

Marin kapellväv, YKK-dragkedjor och förstärkningar

Materialen valdes för ett båtkapell som ska användas i marin miljö. Till detta projekt använde vi premiumkapellväv ur vårt eget sortiment, tillsammans med YKK-dragkedjor, fönsterplast av hög kvalitet och sydda PVC-förstärkningar.

Premiumkapellväv i marinblått

Den marinblå väven gav det nya kapellet ett sammanhållet uttryck. Vid val av kapelltyg behöver både utseende och användning vägas in, liksom hur väven fungerar med kapellets form och konstruktion.

Du som vill köpa material till ett eget projekt hittar vårt sortiment av kapellväv för båt och marina miljöer i webbshoppen. Vi hjälper också till att välja väv till ett nytt måttanpassat kapell.

YKK-dragkedjor anpassade för kapell

Vi använde YKK-dragkedjor för marin användning och anpassade placeringen efter de kapelldelar som skulle kunna öppnas och stängas. Dragkedjorna behöver fungera tillsammans med vävens passform, så att delarna möts som avsett vid monteringen.

Se våra YKK-dragkedjor och tillbehör om du behöver material till kapellsömnad eller reparation. Teknisk information om dragkedjors konstruktion finns även hos YKK.

Fönsterplast och sydda PVC-förstärkningar

Fönsterpartierna ritades upp under mallningen och tillverkades i fönsterplast av hög kvalitet. Deras placering anpassades till kapellets linjer, öppningar och den nya formen i aktern.

Vi sydde också PVC-förstärkningar runt kapellet vid de delar som behövde extra skydd och stadga. Tillsammans med beslag och infästningar blev dessa detaljer en del av den färdiga konstruktionen. I webbshoppen finns även fönsterplast och kapellrutor för marina textilprojekt.

Kapellstrumpa – måttsytt skydd för kapell och bågar

Som komplement sydde vi en måttanpassad kapellstrumpa, ett skydd för det hopfällda kapellet vid bågarna. Det är ett praktiskt kapellskydd när hela kapellet inte är uppsatt och man vill samla och skydda det i en anpassad förvaringsform.

Måttanpassat skydd efter bågarnas form

Skyddet tillverkades efter den aktuella konstruktionen. Det behövde därför passa både bågarna och formen på det hopfällda kapellet, så att det blev ett användbart komplement till den nya lösningen.

Före och efter: nytt kapell med mer plats i aktern

Det färdiga kapellet gav denna Nimbus 26 DC Epoca ett nytt marinblått uttryck samtidigt som kundens viktigaste önskemål förverkligades: mer utrymme i den bakre delen. Båtens tidigare design fanns kvar som grund, men akterpartiet hade anpassats med den extra bågen.

Slutmonteringen utfördes när båten var sjösatt. Kunden var mycket nöjd med resultatet och kunde därefter använda båten med det nya kapellet på plats. För oss är det den praktiska användningen ombord som visar värdet av en lösning tillverkad efter båt och önskemål.

Vad kostar ett nytt kapell till Nimbus 26 DC Epoca?

Priset för ett nytt kapell till Nimbus 26 DC Epoca beror på kapellets omfattning, materialval, fönsterpartier, dragkedjor och infästningar. Även behovet av nya bågar, ändrad design, resor och montering påverkar prisförslaget.

En offert som omfattar hela uppdraget

I det här uppdraget ingick en komplett nytillverkning, en extra rostfri båge, ett måttsytt kapellskydd samt resor för arbetet på båten i Stockholm. Därför behöver en offert utgå från hela uppdraget och de önskemål som ska uppfyllas.

Priskalkyl och offertförfrågan

På vår sida för nytt kapell – pris och priskalkyl kan du få en preliminär prisbild och skicka en offertförfrågan. Kalkylen är ett första underlag; det slutliga priset fastställs efter genomgång av båt, mått och utförande.

Köp kapellväv, dragkedjor och rostfria beslag

Efter att kapellarbetet var färdigt beställde kunden även extra tillbehör och rostfria beslag från oss. I webbshoppen finns material och komponenter både för kompletteringar och för dig som arbetar med ett eget kapellprojekt.

Material och tillbehör till båtkapell

I webbshoppen hittar du bland annat:

Kontrollera mått, rördimension och anslutning innan du beställer beslag. Skicka gärna en bild på den befintliga delen om du vill ha hjälp att hitta en passande lösning.

Vanliga frågor om kapell till Nimbus 26 DC Epoca

Kan ni använda mina befintliga kapellbågar?

Ja, när deras skick och utformning fungerar för den nya lösningen. I detta projekt behöll vi de befintliga bågarna och kompletterade med en extra rostfri kapellbåge i aktern. Vi bedömer behovet utifrån din båt.

Kan ett nytt kapell ge mer utrymme baktill?

Ja, formen kan i vissa fall ändras med en kompletterande båge och nya kapelldelar. På denna Nimbus 26 DC Epoca var mer plats i akterdelen en central del av uppdraget. Möjligheterna behöver bedömas på den aktuella båten.

Kan ni malla och montera kapell i Stockholm?

Detta projekt omfattade mallning, passningskontroll och slutmontering i Stockholm. Vi utgår från Marstrand och planerar uppdrag på annan ort efter överenskommelse. Ange båtens plats i din förfrågan så bedömer vi resor och upplägg.

Vad behöver ni för att lämna offert?

Skicka båtmodell, bilder på båten och det gamla kapellet, ungefärliga mått samt en beskrivning av dina önskemål. Berätta också var båten finns, om bågarna ska behållas och när du önskar arbetet utfört.

Begär offert på ett måttanpassat båtkapell

Vill du ha ett nytt kapell till Nimbus 26 DC Epoca eller en annan båtmodell? Marstrands Marintextil AB hjälper dig med måttanpassade båtkapell och förändringar som gör lösningen bättre anpassad till hur du använder båten.

Skicka bilder, båtmodell och önskemål

För att ta fram ett tydligt prisförslag behöver vi:

Börja med vår priskalkyl eller kontakta oss med bilder och dina önskemål. Berätta särskilt om du vill ändra utrymmet i aktern, komplettera bågarna eller beställa en kapellstrumpa. Då kan vi ta fram ett tydligt underlag för nästa steg.