Un nouvelle capote pour le Finnmaster 5700 WA Cela ne signifie pas nécessairement qu'il faille refaire entièrement la capote. Dans le cadre de ce projet, nous avons utilisé l'ancienne capote du client comme modèle et avons fabriqué une toute nouvelle capote reprenant la même forme de base. Le tissu bleu marine et la bordure marron ont donné au bateau un aspect moderne et rafraîchissant.
Les travaux ont été réalisés par Marstrands Marintextil AB et comprenait également le transport et le montage d'essai au domicile du client, là où se trouvait le bateau. Nous avons monté la capote sur les arceaux en aluminium existants et avons résolu les difficultés pratiques rencontrées sur place.
Nouvelle capote de bateau inspirée de l'ancienne capote du client
Le client avait conservé son ancienne capote. Cela nous a servi de référence pour la forme, la disposition des panneaux et l'emplacement des détails. Sur cette base, nous avons fabriqué une nouvelle capote de bateau qui s'inscrivait dans la lignée de la solution existante, tout en renouvelant les matériaux et les combinaisons de couleurs.
Sur les photos, on peut voir la verrière au-dessus du pare-brise et du poste de conduite. La partie avant, qui protège des intempéries, peut être décrite comme une capote anti-embruns. Nous utilisons ici le terme générique « capote de bateau » pour désigner la nouvelle solution conçue pour le Finnmaster 5700 WA.
Lorsque l'ancienne chapelle peut servir de modèle
Si vous possédez une housse ancienne dont la forme vous convient, celle-ci peut constituer un bon point de départ pour la confection d'une nouvelle housse. Nous devons d'abord évaluer son état et son ajustement. Une vieille housse peut avoir rétréci, s'être distendue ou avoir subi des déformations, ce qui nécessite parfois d'ajuster la base.
N'hésitez pas à nous envoyer des photos avant de déposer ou d'expédier votre chapelle. Nous pourrons ainsi examiner ce qui peut être réutilisé comme modèle et les détails qui doivent être adaptés.
Tissu de chapelle bleu marine avec bordure marron
La combinaison de couleurs fait clairement partie intégrante de cette rénovation. La toile de la capote, d'un bleu foncé, bleu marine, confère un style marin classique, tandis que la bordure marron met en valeur les contours de la capote et crée un contraste chaleureux avec le bateau blanc.
Nous avons utilisé une toile de capote de haute qualité, dotée de propriétés hydrofuges et conçue pour une utilisation en milieu marin. Associé à une couture soignée et à une coupe sur mesure, le choix du matériau constitue un élément essentiel du fonctionnement de la capote.
De grandes vitres et des détails soignés
Les vitres de la cabine épousent la forme de la structure existante. Les photos montrent comment le pare-brise, les vitres latérales et la toile se rejoignent autour du poste de conduite. La bande de finition relie visuellement les différentes parties et confère aux finitions un aspect homogène.
Lors du montage d'essai, nous avons vérifié la position de la nouvelle capote par rapport aux arceaux, au pare-brise et aux fixations. Une capote doit être fonctionnelle sur le bateau lui-même ; c'est pourquoi le montage constitue une étape essentielle du processus global.
La même forme de base – une nouvelle impression d'ensemble
L'objectif était de conserver la solution dont disposait déjà le client tout en lui apportant une nette amélioration. La fabrication d'une nouvelle toile à partir de l'ancienne a permis de renouveler le tissu, les vitres et les bordures sans avoir à repartir de zéro avec une structure entièrement différente.
Les arceaux en aluminium existants ont été conservés
Dans le cadre de ce projet, nous avons réutilisé les les arceaux en aluminium existants. La nouvelle chapelle n'était pas encore montée sur les arcs lorsque les travaux ont commencé sur place ; cette question a donc également dû être réglée pendant la visite.
Les vis endommagées par le sel ont compliqué le montage
Les vis et les fixations avaient été endommagées par le sel et la corrosion et étaient solidement bloquées. Il était donc difficile de démonter les pièces et d'ajuster la position des arceaux avant le montage. Ce travail a donc nécessité un soin particulier et une approche pratique pour résoudre les problèmes.
Nous avons adapté le montage de manière à ce que la verrière puisse être installée sur les arceaux existants. Pour nous, le service consiste à accompagner le client tout au long du processus, même lorsque des ferrures anciennes et des éléments difficiles à démonter rendent le travail plus exigeant que prévu.
Transport et montage d'essai au domicile du client
Nous nous sommes rendus au bateau, amarré près du domicile du client, afin de procéder à un montage préliminaire. La mission comprenait le transport et le temps de travail sur place, avec le montage de la capote sur les arceaux et l'ajustement de leur position.
Pour le client, cela signifiait une intervention directement là où se trouvait le bateau. Ce type de service est planifié en fonction de l'emplacement du bateau, de son accessibilité et des travaux à effectuer. Lors d'une nouvelle demande, nous vérifions les conditions avant de prendre rendez-vous.
Limitez les dépenses superflues grâce à des choix réfléchis
Nous souhaitons aider le client à prendre une décision mûrement réfléchie sur le plan économique. L'ancienne chapelle a servi de modèle, et les arceaux en aluminium ont pu être réutilisés. Cela a permis de concentrer les efforts sur la nouvelle chapelle et son montage.
Pour nous, limiter les coûts signifie éviter les remplacements inutiles et choisir une solution adaptée aux besoins. Les matériaux, la confection et la fonctionnalité doivent toutefois continuer à bénéficier de toute l'attention nécessaire. Il faut toujours évaluer, au cas par cas, quelles pièces peuvent être conservées.
Chapelle nautique pour Göteborg, Kungälv et Marstrand
Depuis notre atelier de Marstrand, nous aidons les propriétaires de bateaux de Göteborg, de Kungälv et de toute la côte ouest en leur proposant des tauds sur mesure. Que vous possédiez un Finnmaster 5700 WA ou un autre modèle de bateau, nous pouvons évaluer la possibilité de fabriquer une nouvelle capote à partir de celle dont vous disposez déjà.
Nous acceptons également les demandes provenant du reste de la Suède. Contactez-nous au préalable si vous souhaitez nous envoyer un ancien chapiteau comme modèle. Nous devons examiner les photos, l'état du chapiteau et vos souhaits, puis convenir des modalités de réception, d'expédition et, le cas échéant, de montage.
Coussins de bateau pour le Finnmaster 5700 WA – une prochaine étape envisageable
Ce projet concerne la chapelle et son montage. Aucun nouveau coussin de bateau n'a été fabriqué dans le cadre des travaux décrits. Si, à l'avenir, le client souhaite renouveler ses sièges, nous pouvons également l'aider à coussins de bateau sur mesure ou un changement de tenue après une évaluation au cas par cas.
La couleur et le matériau peuvent alors être choisis pour s'harmoniser avec la capote bleu marine et la bordure marron. Découvrez également notre projet avec capote et coussins pour le Zodiac Medline 500 pour un exemple où les deux pièces ont été fabriquées.
Foire aux questions sur la nouvelle chapelle de Finnmaster
Pourriez-vous coudre une nouvelle housse d'après mon ancienne ?
Oui, une chapelle existante peut servir de base lorsque son état et ses dimensions le permettent. Nous évaluons d'abord s'il est possible de l'utiliser directement comme modèle ou si des ajustements sont nécessaires.
Dois-je acheter de nouveaux arceaux de capote ?
Pas toujours. Dans le cadre de ce projet Finnmaster, nous avons réutilisé les arceaux en aluminium. Pour votre bateau, nous devons vérifier l'état, la forme et les fixations des arceaux avant de vous proposer une solution.
Combien coûtent une nouvelle capote et son montage ?
Le prix dépend de la conception, des matériaux, du nombre de pièces et du degré de personnalisation requis. Le transport et la main-d'œuvre sur place doivent également être pris en compte si un montage est souhaité. Envoyez-nous des photos et décrivez-nous vos besoins : nous vous proposerons alors un devis adapté à votre bateau.
Pouvez-vous nous aider à l'installer sur le bateau ?
Nous proposons un service de montage sur place, sur rendez-vous. Indiquez-nous où se trouve le bateau et s'il est à terre ou à l'eau ; nous pourrons ainsi évaluer l'accès, le transport et l'ampleur des travaux.
Vous souhaitez rénover la cabine de votre Finnmaster ?
Envoyez des photos du bateau, de l'ancienne chapelle et des arcades à info@marintextil.com. Indiquez-nous le modèle et l'année de fabrication de votre bateau, la combinaison de couleurs souhaitée, ainsi que si vous avez besoin d'aide pour le montage.
Nous vous contacterons prochainement pour vous faire part de notre évaluation et de notre proposition de prix. Notre objectif est de proposer une solution mûrement réfléchie, où la coupe, la qualité et le budget du client sont les critères déterminants.
