Marstrands Marintextil
Bootsverdecke – Neue Verdecke, Reparatur und Reinigung für alle Bootsmodelle
Wir fertigen neue Bootsverdecke an, führen Reparaturen an Verdecken durch, tauschen Scheiben aus, reinigen, imprägnieren und verstärken Verdecke für alle Bootstypen – von Motor- und Segelbooten bis hin zu Snips und Daycruisern.
Mit Kunden in ganz Göteborg, Marstrand, Tjörn, Stenungsund und Bohuslän sind wir einer der meistbeauftragten Bestattungsunternehmer an der Westküste.
Wir verarbeiten hochwertige Stoffe wie Sauleda Sea Star, Sauleda Force, Swela Ocean und Storm Plus und verwenden UV-beständige Fensterfolie aus Japan, rostfreie Verdecksbügel sowie YKK-Reißverschlüsse.
Nya Båtkapell – Fertigung für alle Bootstypen
Komplette Verdecke aus strapazierfähigen Premium-Stoffen
Wir fertigen neue Bootsverdecke, Sprayhoods, Cockpitverdecke, Heckverdecke, Baumverdecke und Windschutzvorrichtungen in höchster Qualität.
Jede Kapelle wird so gebaut, dass sie Wind, Regen, UV-Strahlung und Salzwasser standhält.
Gängige Motor- und Segelboote, für die wir Verdecke herstellen
- Agder 840
- Brig Falcon 450
- Correct Craft Sport Nautique
- Draco 2500 Crystal
- Hanse 341
- Henåjulle
- Inter 6800 Norline
- Johnson 26
- Maxi 909
- Maxi 999
- Nimbus 29
- Omega 30
- Polar 22 / Snipa 22
- Ryds 520 ST
- Storebro J34
- Utter D68 Exklusiv
- Vihe S-21
- Wellcraft 26 Excel SE
- Yamarin 5150
- Kontaktieren Sie uns, dann fertigen wir Ihre neue Bootsplane an – ganz auf Ihr Bootsmodell zugeschnitten.
Besonders beliebte Bootsmodelle für neue Verdecke
Diese Modelle gehören zu unseren absolut häufigsten Aufträgen:
- Maxi 909 / Maxi 999 – viele Auftritte in Göteborg
- Nimbus 29 / Nimbus-Serie
- Omega 30 / Omega 36 – Sprayhood + Cockpit
- Yamarin 5150
- Ryds 520 ST
- Storebro J34
- Utter D68 Exklusiv
Reparatur von Kapellen – Verstärkungen, Austausch von Scheiben und Näharbeiten
Wir reparieren alle Arten von Bootsverdecken
Unabhängig von Marke, Modell oder Alter bieten wir Folgendes an:
Austausch von Scheiben aus klarem Acryl / japanischem UV-Kunststoff
Austausch von YKK-Reißverschlüssen
Neue Nähte für abgenutzte Nähte
Neue Beschläge / Druckknöpfe
Verstärkungen an gefährdeten Stellen
Risse und Risse reparieren
Neubezug ganzer Abschnitte
Reparatur von Kapellenbögen aus Edelstahl
Ideal für Modelle wie Maxi, Nimbus, Vihe, Snipa, Ryds, Yamarin, Wellcraft und zahlreiche ältere Segelboote.
Was kostet ein Bootsverdeck?
Preise für neue Bootsverdecke
Motorboot: 15.000 – 45.000 SEK+
Spritzverdeck für Segelboote: 9.000 – 30.000 SEK
Hafenkapelle: 7.000 – 14.000 SEK
Bomkapell: 5.000 – 15.000 SEK
- Sitzkapelle: Etwa 11.000 – 29.000 SEK
- Achterkapelle: Etwa 12.000 – 29.800 SEK
Was beeinflusst den Preis?
Bootsmodell
Schablonieren vor Ort oder in der alten Kapelle
Anzahl der Fenster
Stoffart (Sea Star, Sunbrella, Swela Ocean usw.)
Kapellbögen / Rohrkonstruktion
Sonderlösungen
Verdeckreinigung & Imprägnierung
Professionelle Reinigung für alle Arten von Kapellen
Wir bieten die Reinigung und Imprägnierung folgender Artikel an:
Bootskapelle
Spritzhaube
Sitzkapelle
Hafenkapelle
Windschutz & Seitenschutz
Vorteile:
Bessere Farbe & weniger Verfärbungen
Verbesserte Wasserdichtigkeit
Schimmelbekämpfung
UV-Schutz
Längere Lebensdauer
Zwei Möglichkeiten, eine neue Kapelle zu bekommen
1. Lackieren direkt auf dem Boot
Das direkte Aufbringen der Schablone auf das Boot ist die Methode, die die absolut präziseste Passform für Ihr neues Bootsverdeck. Bei der Schablonenanfertigung besuchen wir Ihr Boot, spannen ein Spezialmaterial über den Bogen, markieren alle Winkel, Befestigungspunkte, Dachlinien, Fensterpositionen und Spannpunkte, um eine einzigartige und absolut präzise Schablone zu erstellen, die sich exakt an die Form Ihres Bootes anpasst.
Dies wird insbesondere empfohlen, wenn:
• Die alte Kapelle sitzt nicht richtig
• Du hast Änderungen am Boot vorgenommen
• Die Form der Bögen hat sich verändert
• Sie möchten eine perfekte Dachneigung und Abdichtung erzielen
• Es handelt sich um ein Boot, für das keine Originalvorlage vorliegt
Bei der Schablonenanfertigung messen wir außerdem die Abstände für Beschläge, Edelstahlbügel, Kapellenbügel und Fensterscheiben aus, um sicherzustellen, dass die Kapelle eine stabile und langlebige Konstruktion erhält.
Die Methode eignet sich ideal für Bootstypen wie Omega, Nimbus, Maxi, Vihe S-21, Storebro, Inter Norline, Yamarin und Wellcraft, wo schon kleine Winkelunterschiede einen großen Einfluss auf das Endergebnis haben.
Durch die Schablonentechnik wird gewährleistet, dass die Bootsplane perfekt sitzt, dicht schließt und viele Jahre lang ihre Form behält – selbst unter den rauen Bedingungen an der Westküste.
2. Kopiere deine alte Kapelle
Das Kopieren eines vorhandenen Verdecks ist eine schnellere und kostengünstigere Alternative – ideal, wenn das Originalverdeck bereits gut gepasst hat. Wir nehmen Ihre alte Verkleidung entgegen, prüfen sie Panel für Panel, analysieren Abnutzungsstellen, Linien, Rastergrößen und Nähte, um die Form exakt nachzubilden – allerdings aus einem völlig neuen Premium-Stoff.
Im Laufe des Prozesses können wir folgende Details verbessern:
• alte YKK-Reißverschlüsse austauschen
• Einbau einer neuen Acryl-Fensterfolie (japanische HQ-Qualität)
• Dachneigung und exponierte Ecken verstärken
• die Form am höchsten Punkt des Bogens optimieren
• Öffnungen und Paspeln anpassen
• die Routenzuweisung modernisieren
Diese Methode ist besonders beliebt bei Booten, bei denen die Originalverkleidung von Anfang an perfekt saß, z. B. Nimbus 29, Maxi 909/999, Omega 30/36, Storebro J34, Ryds 520 ST, Utter D68, Hanse 341, Polar 22, Draco 2500 Crystal, Vihe S-21, Yamarin 5150, Brig, Inter 6800 Norline und Johnson 26.
Sie erhalten eine neue Überdachung mit derselben hervorragenden Form wie zuvor, jedoch aus deutlich besserem Material, das länger hält und Wetter, UV-Strahlung und Feuchtigkeit standhält.
Kontakt
Angebot für ein neues Bootsverdeck anfordern
Möchten Sie Ihr Boot mit einem ein brandneues Bootsverdeck oder ein Preisangebot anfordern unter Kapelldienst? Wir helfen Ihnen dabei, eine Persenning zu entwerfen, die genau auf Ihr Boot und Ihre Bedürfnisse zugeschnitten ist. Sie können uns Bilder und Maße direkt per E-Mail schicken oder uns in der Werkstatt besuchen, um sich beraten zu lassen.
Gemeinsam besprechen wir die Stoffauswahl, das Modell und die Funktionen – und wir erklären dir die Unterschiede zwischen beliebten Premium-Stoffen wie Sauleda Sea Star, Sauleda Force, Swela Ocean und Storm Plus, damit du den richtigen Stoff für dein Klima und deinen Einsatzzweck findest.
Ganz gleich, ob Sie eine Spritzhaube, eine Cockpitabdeckung, eine Heckabdeckung, eine Baumabdeckung oder eine maßgeschneiderte Abdeckung benötigen – wir fertigen Lösungen, die hohe Strapazierfähigkeit, Wetterschutz und perfekte Passform vereinen. Wir bieten außerdem Reparaturen, den Austausch von Reißverschlüssen, Nahtverstärkungen und den Austausch von Acrylglas an.
Unser Ziel ist es, eine Bootsplane zu liefern, die sich durch eine lange Lebensdauer, hohe Funktionalität und eine Passform auszeichnet, auf die Sie sich verlassen können – Jahr für Jahr.
Häufige Kundenfragen zu Bootsverdecken
Die gängigsten Premium-Stoffe sind Sauleda Sea Star, Swela Ocean, Sauleda Force und Storm Plus. Diese Stoffe bieten den besten UV-Schutz, die beste Farbechtheit und die längste Lebensdauer im nordischen Klima. Die Wahl hängt davon ab, wie Sie das Boot nutzen und in welcher Umgebung es liegt.
Ein gut gepflegtes Bootsverdeck hält oft 5–15 Jahre+, doch viele Zelte halten bei regelmäßiger Reinigung, Imprägnierung und einfachen Wartungsmaßnahmen wie dem Austausch von Reißverschlüssen und Verstärkungen sogar noch länger.
Ja, wenn die Plane grundsätzlich in gutem Zustand ist, können Reparaturen wie neue Nähte, Reißverschlüsse, der Austausch von Fenstern und Verstärkungen die Lebensdauer erheblich verlängern. Ist der Stoff hingegen völlig abgenutzt, ist eine neue Plane meist kostengünstiger.
Auf jeden Fall. Wenn die Form noch in Ordnung ist, können wir deine alte Kapelle als Vorlage verwenden. Das geht schneller und ist günstiger als eine komplette Neuformung – ideal, wenn du mit dem ursprünglichen Design zufrieden bist.
Ja. Kapellen sollten regelmäßig gereinigt und imprägniert werden, um ihre Wasserabweisung, Farbe und Haltbarkeit zu erhalten. Wir bieten professionelle Kapellreinigung, Entwässerung, Imprägnierung und Schimmelbeseitigung.
Die Herstellung umfasst in der Regel:
• Vermessung oder Modellierung
• Premium-Stoff (optional)
• Südliche Nähte mit UV-beständigem Garn
• YKK-Reißverschlüsse
• Edelstahlteile und -beschläge
• Acrylglasfenster
• Anpassung an die Form und Funktion des Bootsmodells
Die Lieferzeit variiert je nach Saison und Arbeitsauslastung, aber normalerweise dauert die Herstellung 2–9 Wochen ab dem Zeitpunkt, an dem die Vorlage fertiggestellt ist oder Ihre alte Vorlage genehmigt wurde.
Ja, wir fertigen maßgeschneiderte Verdecks für Motorboote, Segelboote, Snips, Daycruiser und RIB-Boote. Wir können auch Sonderlösungen anbieten, falls Ihr Modell nicht in den Standardlisten aufgeführt ist.
Wir stellen unter anderem folgende Produkte her:
• Spritzverdeck
• Sitz-Rettungsboot
• Heckkapelle
• Bimini
• Hafenkapelle
• Bomkapell / Segelkapell
• Überdachung für Rippenboote und Spezialfahrzeuge
Ja. Wir verstärken besonders beanspruchte Stellen, erneuern Nähte, bringen zusätzlichen Stoff an, setzen neue Scheiben ein und verbessern die Konstruktion, um die Lebensdauer des Zeltes zu verlängern.
Maßgefertigte Abdeckungen sitzen deutlich besser, bieten einen besseren Schutz vor Nässe, sehen professionell aus und halten länger. Universal-Abdeckungen sind oft ein Kompromiss und passen selten perfekt.
Kundenbewertungen und Erfahrungsberichte von Bootsbesitzern aus ganz Schweden
Bootsbesitzer im ganzen Land entscheiden sich für uns, wenn sie neue Bootsverdecke, Sprayhoods, Cockpitverdecke oder einen hochwertigen Verdeckservice benötigen. Unsere Kunden schätzen die präzise Passform, die strapazierfähige Verarbeitung und die Tatsache, dass unsere Verdecke vielen Jahren des Einsatzes unter den unterschiedlichen nordischen Bedingungen standhalten.
Viele Kunden kommen zu uns zurück, um Reparaturen, Aufrüstungen oder komplett neue Persenninge in Auftrag zu geben, nachdem sie unsere Lösungen bereits mehrere Saisons lang genutzt haben. Wir sind stolz auf dieses Vertrauen – und darauf, dass so viele uns anderen Bootsbesitzern weiterempfehlen.
Wir beschäftigen uns mit allem, von Motorbooten und Segelbooten bis hin zu Snips, Daycruisern und klassischen Modellen. Bei der Herstellung jedes Verdecks legen wir besonderen Wert auf Langlebigkeit, Stabilität und Komfort an Bord.
