Uno capottina per ciclomotore MGB Starbridge con cassone aperto parte dalle esigenze del cliente e da una scelta accurata dei materiali. In questo progetto, il cliente ha contattato Marstrands Marintextil AB via e-mail per chiedere quanto sarebbe costato un telo su misura. Insieme abbiamo esaminato diversi materiali e possibili soluzioni prima che il cliente prendesse una decisione.
Il risultato è stato un telo nero in tessuto per teloni, modellato in loco in base alla forma del ciclomotore a cassone. Dopo aver preso le misure, presentato la proposta di prezzo definitiva e ottenuto l’approvazione del preventivo, l’ordine è passato alla fase di produzione. Quando il cliente è venuto a ritirare il telo finito, si è dimostrato molto soddisfatto e ha anche lasciato una recensione.
Tettuccio per il ciclomotore MGB Starbridge – dall’e-mail al progetto finito
La prima domanda del cliente era semplice: quanto costa un telone per il mio ciclomotore con cassone? Per fornire una risposta adeguata, abbiamo dovuto discutere di cosa il cliente volesse coprire e quale materiale fosse più adatto alle sue esigenze. Il PVC in versione standard era una delle opzioni prese in considerazione.
Abbiamo aiutato il cliente a valutare le diverse opzioni e a trovare una soluzione in cui la scelta dei materiali e il budget potessero essere concordati insieme. Scopri di più sulla nostra produzione di capottine per ciclomotori a cassone e ciclomotori da trasporto se stai pianificando un lavoro simile.
Una questione di prezzo che si è trasformata in un dialogo sui materiali
Vogliamo che il cliente comprenda quali sono i fattori che incidono sul prezzo. Per questo motivo abbiamo valutato diverse opzioni, invece di limitarci alla prima soluzione. I materiali, il design desiderato e l'entità del lavoro devono corrispondere al preventivo che viene presentato al cliente.
Il prezzo finale è stato stabilito dopo aver realizzato un modello e preso le misure. A quel punto abbiamo potuto presentare un preventivo per la soluzione che sarebbe stata effettivamente realizzata per il ciclomotore MGB Starbridge del cliente.
Tessuto nero per cappelli, in base alla scelta del cliente
Il cliente aveva inizialmente preso in considerazione il PVC, ma alla fine ha scelto tessuto a cappella. Dopo la nostra presentazione, il cliente ha preferito quel materiale e ha voluto dare la priorità a quella soluzione, nonostante il prezzo fosse più alto rispetto all'opzione standard discussa.
Nelle immagini si vedono il telo nero finito e la forma del telo di copertura sul veicolo. La scelta del telo di copertura è stata parte di una soluzione personalizzata in cui le richieste del cliente hanno avuto la precedenza, con un preventivo chiaro prima dell’inizio dei lavori.
PVC o tela da tenda per un ciclomotore con cassone?
Il PVC e il tessuto per tendoni sono due diverse opzioni di materiale. La scelta più adatta dipende dal tendone in questione, dall’uso che se ne farà e dalle caratteristiche a cui il cliente attribuisce maggiore importanza. In questo caso, il cliente ha preferito il tessuto per tendoni e lo ha scelto dopo aver discusso le alternative con noi.
Esaminiamo i materiali e le modalità di realizzazione prima di procedere con l'ordine. In questo modo il cliente può valutare sia la soluzione che il costo prima di approvare il preventivo.
Adattamento alla forma del veicolo
Il telo è stato progettato sulla base del ciclomotore con cassone che è stato realizzato presso la nostra sede. Le immagini mostrano come il tessuto nero segua i contorni del veicolo e si chiuda lungo i lati. Le cuciture e i pannelli modellano il telo in base alla struttura specifica del veicolo.
Il costo di una carrozzeria per il ciclomotore MGB Starbridge con cassone aperto deve essere valutato in base al singolo veicolo. È quindi opportuno fornire informazioni su modello, dotazioni e copertura desiderata già nella prima richiesta.
Progettazione e rilevamento in loco
Il cliente ci ha portato il motorino con cassone per la modellazione e il rilevamento delle misure in loco. Questo ci ha permesso di lavorare sulla forma reale del veicolo e di preparare il materiale di riferimento necessario per la produzione.
Una volta completata la progettazione, abbiamo redatto la proposta di prezzo definitiva e inviato un preventivo al cliente. In questo modo, il cliente ha potuto approvare la soluzione prevista prima che l'ordine venisse inoltrato.
Una documentazione chiara prima della produzione
La progettazione ci aiuta a definire la forma, le dimensioni e l'entità del lavoro. Si tratta di una fase importante quando si deve adattare una capottina a un veicolo specifico. Vogliamo che la scelta dei materiali e la progettazione siano definite prima di iniziare la produzione.
Se hai un progetto simile, saremo lieti di iniziare con alcune foto e una descrizione. Successivamente valuteremo di quale materiale di base c'è bisogno e se il monopattino dovrà essere portato in officina.
Preventivo approvato, fattura di progetto e acconto
Una volta pronto il preventivo, il cliente ha approvato la proposta di prezzo. L'ordine è stato quindi trasformato in una fattura di progetto e il pagamento è stato gestito secondo quanto concordato.
Abbiamo ricevuto l'acconto e abbiamo quindi avviato la realizzazione del cappello. Per il cliente, la procedura è stata chiara: prima la scelta dei materiali e il rilievo delle misure, poi l'approvazione del preventivo e infine l'esecuzione del lavoro commissionato.
Un cliente molto soddisfatto al momento del ritiro
Una volta completata la cappella, il cliente è venuto a ritirarla. Il cliente era molto soddisfatto del risultato e ha anche lasciato una recensione al termine del progetto. Il feedback positivo ha rappresentato una bella conclusione del lavoro.
Le quattro immagini del progetto mostrano la cappella completata da diverse angolazioni, con il tessuto nero che la riveste e una forma che segue quella del motorino. Dalla prima richiesta via e-mail fino al ritiro, il dialogo sulle esigenze, sui materiali e sul prezzo ha costituito una parte importante dell’incarico.
Tende per ciclomotori a Marstrand, Kungälv e Göteborg
Marstrands Marintextil AB produce teloni su misura presso la propria officina di Marstrand. Accettiamo richieste da clienti di Kungälv, Göteborg e dal resto della Svezia. La realizzazione dei modelli, la consegna e la spedizione vengono pianificate in base alle specifiche di ciascun progetto.
Hai una MGB Starbridge o un altro ciclomotore da trasporto? Inviaci delle foto del veicolo e dicci cosa vorresti rivestire. Esamineremo quindi i possibili materiali e le modalità di esecuzione del lavoro prima di fissare un appuntamento.
Maggiori informazioni su MGB Starbridge e sui nostri progetti di cappelle
Le informazioni relative ai veicoli sono disponibili su La pagina ufficiale di MGB Starbridge dedicata ai ciclomotori con cassone. Questo progetto riguarda una cappella separata, realizzata su misura per il veicolo del cliente.
Stiamo lavorando anche ad altri progetti relativi alle cappelle. Dai un’occhiata al nostro Tende di nuova produzione per Finnmaster 5700 WA e scopri di più sulla nostra prodotto per coperture per ciclomotori con cassone e per ciclomotori da trasporto.
Domande frequenti sui carenati per il ciclomotore MGB Starbridge
Quanto costa una carrozzeria per il ciclomotore MGB Starbridge con cassone?
Il prezzo dipende dai materiali, dalle dimensioni, dalla struttura e dall'entità del lavoro. In questo progetto, il cliente ha ricevuto un preventivo definitivo dopo la realizzazione dei modelli e il rilevamento delle misure. Inviaci delle foto e le tue richieste, così potremo valutare gli elementi necessari per il tuo preventivo.
Posso scegliere il tessuto per cappelle al posto del PVC?
Esaminiamo i materiali più adatti al progetto in questione. In questo caso, il cliente ha optato per il tessuto per tendoni dopo aver inizialmente preso in considerazione il PVC. Le caratteristiche del materiale e l’impatto di questa scelta sul prezzo vengono specificati nel preventivo.
Il motorino con cassone deve essere portato in officina?
In questo progetto, il motorino con cassone ci è stato consegnato per la realizzazione del modello in loco. In caso di una nuova richiesta, siamo lieti di iniziare con delle foto e una descrizione, per poi stabilire quale materiale sia necessario.
Quando inizierà la produzione?
Nel progetto descritto, i lavori sono iniziati dopo che il cliente ha approvato il preventivo e è stato versato l'acconto. La pianificazione e le condizioni di pagamento vengono stabilite per ogni singolo ordine.
Vuoi un telone su misura per il tuo ciclomotore con cassone aperto?
Invia via e-mail le foto del tuo ciclomotore a info@marintextil.com. Indica la marca, il modello, la copertura desiderata e se hai dubbi riguardo al PVC o al tessuto per teloni. In questo modo potremo aiutarti a valutare i materiali e a decidere il passo successivo.
Troverai ulteriori informazioni anche nella pagina del prodotto dedicata a capottina su misura per ciclomotori con cassone e ciclomotori da trasporto. Ti ricontatteremo con una valutazione e un preventivo per il tuo progetto.
